今日はハンドル右側のスイッチボックス配線の延長。 パイプハンドルにしても、そのままで接続自体はできていたけど、微妙に短くてフォークの前を通せないのが気に入らなかった。 もともと社外品のスイッチボックスになっていて、車体側とのコネクタ付近で切…

またしてもずいぶん時間が空いてしまった。 パイプハンドル化への作業課題はまだまだたくさん。 クラッチワイヤーはベンヒルのR100RS標準寸法に交換。 燃料ホースが硬化して裂けてきたので、ホンダの純正バルク品に交換。 当たり前だけど新品はしなやかで、…